Classe C, Classe E, ML, GLK, Sprinter et Vito : Mercedes est la marque où la clé est la plus liée au véhicule, et celle où l'improvisation coûte le plus cher. Nous travaillons sur le boîtier d'allumage, pas sur des copies approximatives.
Classe C et Classe E importées d'Europe, ML et GLK des particuliers, Sprinter et Vito des transporteurs. Les générations d'avant 2015 représentent la grande majorité du parc à Bamako, et ce sont celles que nous maîtrisons le mieux.
Sur une Mercedes, la clé dialogue avec le boîtier d'allumage, l'EIS. Chaque clé occupe une place numérotée dans ce boîtier, et une place libérée ne se réutilise pas n'importe comment. C'est pourquoi une clé Mercedes ne se code jamais à l'aveugle.
Nous lisons l'EIS pour en extraire le mot de passe du véhicule, puis nous écrivons une clé neuve à la bonne place. Selon la génération, le travail se fait par la prise diagnostic ou sur le boîtier déposé, à l'atelier.
En atelier
Mercedes a construit son système autour d'un principe simple : le véhicule ne fait confiance à personne. La clé ne contient pas un code que l'on recopie, elle contient une moitié d'un secret partagé avec le boîtier d'allumage. Pour fabriquer une clé neuve, il faut donc connaître le secret du véhicule, et ce secret ne se lit que sur le boîtier lui-même.
Sur les générations d'avant 2015 — Classe C W204, Classe E W212, ML, GLK, Sprinter — ce travail est parfaitement maîtrisé : nous lisons le boîtier, nous calculons le mot de passe, nous écrivons la clé, et le véhicule la reconnaît comme si elle sortait d'usine. Il faut compter quelques heures, parfois la dépose du boîtier, mais le résultat est propre et définitif.
Sur les générations les plus récentes, le chiffrement a encore été durci. Nous vous le disons franchement dès la lecture du châssis : si votre véhicule fait partie de ceux qui demandent un passage par le constructeur, vous le saurez avant de payer quoi que ce soit, pas après.
Questions fréquentes
Autres marques
Votre marque n'est pas dans la liste ? Nous intervenons sur la quasi-totalité du parc de Bamako. Envoyez-nous simplement le numéro de châssis.
Envoyez-nous les dix-sept caractères du châssis sur WhatsApp. Nous répondons avec un prix ferme et un délai, avant tout déplacement.
